ANTOINE
de SAINT EXUPÉRY “EL PRINCIPITO”
LARRAÑAGA
TORRÓNTEGUI RAMÓN ANTONIO
Maestro
de Danza y Maestro de Teatro egresado del Instituto Nacional de Bellas Artes
Antoine de Saint-Exupéry:
escritor, ensayista y piloto profesional francés. Obtuvo fama mundial tras la
publicación de su libro "El Principito". Tenía dos pasiones en su
vida: la literatura y la aviación, y fue gracias a la literatura que se hizo
famoso en todo el mundo. Escribió varias obras, pero ganó popularidad mundial
gracias a una: "El Principito". En su vida sucedieron hechos y
coincidencias increíbles, tenía alma de romántico y filósofo, sabía hablar
claramente de cosas y fenómenos asombrosos, de la necesidad de proteger el
mundo en el que todos vivimos.
El primer amor de Antoine fue
Louise Vilmorne. Sus padres eran personas bastante ricas, por lo que ignoró las
insinuaciones del pobre y ardiente enamorado de dieciocho años. Cuando Antoine
sufrió un accidente aéreo, la chica se olvidó por completo de su existencia, no
lo visito ni pregunto nunca por él. Este fue el primer golpe doloroso al
orgullo del joven escritor, que padecía un amor no correspondido. Incluso
cuando Antoine se convirtió en un autor famoso y de éxito, Louise siguió
rechazando sus sentimientos.
El joven quedó tan decepcionado
que dejó de prestar atención a las mujeres. Cabe señalar que era un joven
bastante encantador y atractivo, pero su vida personal aún estaba inestable.
Consuelo Sunsin, a quien conoció en Buenos Aires, logró llamar la atención del
escritor. Consuelo era viuda del escritor Gómez Carrillo, y poco después de la
muerte de su marido se interesó por un joven piloto. En 1931, los enamorados
organizaron una magnífica celebración de boda. La vida familiar era difícil. El
carácter de la esposa resultó ser bastante malo, pero era entrañable por su
educación e inteligencia. El escritor adoraba a su esposa, por lo que soportó
con firmeza todas sus quejas.
Nació el 29 de junio de 1900 en
Francia. La ciudad natal de Exupéry es Lyon. El padre del niño era un noble,
por lo que su nombre completo suena como Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de
Saint-Exupéry, aunque todos sus familiares y amigos simplemente lo llamaban
Tony. Se convirtió en el tercer hijo de una familia con un total de cinco
hijos. Antoine tenía sólo cuatro años cuando su padre murió a causa de una
hemorragia intracerebral. No había medios de subsistencia y la madre y los
niños se vieron obligados a vivir con la tía Marie Tricot, propietaria de un
castillo y un apartamento en la plaza Bellecour. No vivían muy ricamente, pero
vivían amigablemente. La persona más cercana a Tony era su hermano menor
Francois.
La mamá cuidó mucho a los niños,
les enseñó a amar la literatura y el arte. Antoine amaba mucho a su madre; de
adulto no se alejó de ella; al contrario, le escribía constantemente cartas
llenas de ternura y amor filial, que se leían como una obra literaria. Además
de la literatura, el niño se enamoró de la tecnología desde pequeño, por lo que
pensó seriamente en elegir un camino en la vida cuando llegara el momento de
decidir algo.
Su madre envió al niño a una
escuela cristiana en Lyon, luego estudió en una escuela jesuita en Montreux. Su
mamá también se aseguró de que su hijo de catorce años continuara sus estudios
en un internado católico suizo. En 1917, Tony se convirtió en estudiante de
arquitectura en la Escuela de Bellas Artes de París. Recibió una licenciatura e
iba a ingresar al liceo naval. Sin embargo, no logró pasar la selección
competitiva. El 10 de julio de 1917, su amado hermano Francois murió de
carditis reumática y Antoine no pudo recuperarse de este golpe durante mucho
tiempo. Se volvió retraído e insociable.
El cielo atrajo al niño desde
pequeño. Voló por primera vez a los doce años con el famoso piloto Gabriel
Wroblewski. Tony recibió tal carga de positividad y deleite, y fue en ese
momento que se dio cuenta de que también dedicaría su vida a la aviación. El
año fatídico en la biografía del futuro escritor fue 1921, cuando fue reclutado
por el ejército. Se matriculó en cursos de acrobacia aérea y luego pidió unirse
al segundo regimiento de Aviación de Cazas, estacionado en Estrasburgo. Al
principio no le permitieron volar; trabajó en mantenimiento de aviones, pero
después de un tiempo aprobó los exámenes y se convirtió en piloto civil.
Después de trasladarse a Marruecos, recibió el derecho a pilotar aviones
militares.
Luego, Antoine mejoró sus
calificaciones en un curso para oficiales en Istra y recibió el grado de
subteniente. Sirvió en el 34 Regimiento de Aviación en Bourges, cerca de París.
A principios de 1923, durante uno de los vuelos, Saint-Exupéry sufrió su primer
accidente aéreo, que acabó con un traumatismo craneoencefálico. En marzo del
mismo año fue dado de alta. Antoine se mudó a París y decidió probar suerte en
el campo literario. Sin embargo, al principio nada le funcionó. Por lo que se dedicó
a conseguir trabajo de lo que fuera, vendió autos, azulejos, libros etc.
El destino le envió un conocido
al azar que le ayudó a conseguir un trabajo como mecánico en la aerolínea
Aeropostal. En la primavera de 1926, se convirtió en piloto de reparto de
correo. Al mismo tiempo, Antoine sigue intentando escribir. El primer trabajo
se llamó “Postal del Sur”. En el otoño del mismo año 1926, Saint-Exupéry fue
nombrado director del aeropuerto de Cap. Jubie. Este lugar estaba situado en el
borde del Sahara.
En 1929, Antoine fue trasladado
de nuevo. Ahora dirige la filial de Aeropostal en Buenos Aires y sigue volando.
Dos años más tarde, en 1931, la empresa se declaró en quiebra y Saint-Exupéry
regresó a Europa. Al principio, volvió a conseguir un trabajo como piloto de
una aerolínea postal y luego comenzó a participar en pruebas de aviones de
combate. Durante uno de estos vuelos de prueba, Antoine volvió a estrellarse y
estuvo a punto de morir. Lo único que lo salvó fue que los buzos trabajaron
rápida y profesionalmente.
En la biografía de Antoine de
Saint-Exupéry hubo muchas situaciones extremas, pero los riesgos nunca lo
asustaron. Mientras desarrollaba el proyecto de vuelo de alta velocidad, compró
un avión y lo voló de París a Saigón. El accidente ocurrió en el desierto, el
escritor sobrevivió por pura casualidad. Él y el mecánico de vuelo,
languideciendo de sed, fueron recogidos por beduinos. Luego ocurrió otro
terrible accidente en el que sufrió Saint-Exupéry. Durante el vuelo Nueva York
- Tierra del Fuego, su avión se estrelló, Antoine se lastimó el hombro y la
cabeza y entró en coma durante varios días.
En los años 30, Antoine se
sintió atraído por el periodismo y encontró trabajo como corresponsal de la
publicación Paris Soir. Luego pasó al periódico “Entransigen”, y como
representante del mismo participó en la Guerra de España. Saint-Exupéry
participó directamente en las batallas contra los nazis durante la Segunda
Guerra Mundial. La biografía creativa del escritor comenzó en 1914, cuando
estaba en la universidad. Era un cuento de hadas llamado "La odisea del
sombrero de copa". Lo presentó a un
concurso literario y ganó un premio.
En 1925, el joven autor conoció
a escritores populares de aquellos años, quienes hablaron halagadoramente de
sus habilidades. Siguió una propuesta de cooperación. Al año siguiente,
apareció impresa la historia de Saint-Exupéry "El piloto", publicada
por la publicación Silver Ship. El cielo y la aviación ocupan un lugar clave en
la obra del escritor. Amaba el cielo y trató de mostrar el mundo desde el punto
de vista de un piloto. Antoine intentó transmitir al lector su filosofía, su
visión especial de este mundo. Muchas de las declaraciones del escritor se
convirtieron posteriormente en citas.
Después de regresar a su tierra
natal, llegó a la publicación de Gaston Gallimard, con quien llegó a un acuerdo
para escribir y publicar siete novelas. Exupéry el escritor no podría haber sucedido
sin Exupéry el piloto. En 1931, su obra "Vuelo nocturno" recibió el
Premio Femina y un año después se realizó una película basada en ella. El
escritor reflejó el desastre del desierto de Libia y los acontecimientos
posteriores en una novela titulada "La tierra de los pueblos"
("Planeta de los pueblos"). Allí el escritor habló de sus impresiones
sobre el régimen estalinista que encontró en la URSS.
La novela "Piloto
militar" es una obra autobiográfica. El autor lo escribió bajo la
impresión de los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial, en la que
participó directamente. El libro fue prohibido en Francia, pero en Estados
Unidos tuvo un éxito increíble. Por encargo de una de las editoriales
estadounidenses, Exupéry se puso a escribir un cuento de hadas. Gracias a ello,
el mundo recibió “El Principito” con ilustraciones del propio autor. Después de
la publicación del libro, Saint-Exupéry ganó popularidad mundial. En 1948 se
publicó el último trabajo de Exupéry, “Citadel”.
Antoine de Saint-Exupéry murió
en circunstancias misteriosas. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, fue a
luchar. La salud del escritor no le permitió volar, por lo que acabó en un
regimiento de tierra. Gracias a sus contactos, Antoine logró entrar en el
escuadrón de vuelo de reconocimiento. El avión se cree que se estrelló debido a
que el escritor nunca regreso del vuelo del 31 de julio de 1944 y fue declarado
desaparecido en combate.
Sólo más de cuarenta años
después, en 1988, cerca de Marsella, fue posible encontrar su pulsera, en la
que estaba grabado el nombre de su esposa. En el año 2000, encontraron los
restos del avión de Antoine, en el que realizó el último vuelo de su vida. En
2008 apareció información sobre la causa de la muerte del escritor. Resultó que
fue atacado por un caza alemán. El
escritor vivió una vida digna, aunque muy corta, y también murió con dignidad,
como corresponde a un verdadero héroe. El aeropuerto de Lyon lleva el nombre de
Saint-Exupéry.
Antoine declaro “La aviación siempre ha sido
mi primer y favorito trabajo. Esto se reflejó en la creatividad: muchas obras
están dedicadas al cielo y los vuelos. Probablemente también tomó su último
aliento en el cielo. "Vivir significa nacer lentamente". Antoine
“nació” lentamente: encontró su trabajo favorito y se convirtió en piloto a los
26 años. Antes de eso, quería ser oficial naval, estudió arquitectura y trabajó
como actor. En 1921, el joven fue reclutado por el ejército, donde se entrenó
para ser aviador. Si bien no era una profesión, sino un servicio militar. Dos
años más tarde, el segundo teniente Saint-Exupéry sufrió el primer accidente
aéreo de su vida y sufrió una lesión cerebral traumática.
El piloto escribió su debut
literario “Southern Postal” en el borde del Sahara, donde trabajó como piloto
para la empresa Aeropostal, que entregaba correo a la costa de África. Luego
fue nombrado jefe de la estación intermedia de Cap. Jubi. Luego estaba
Sudamérica y el puesto de director técnico de la misma aerolínea francesa en
Buenos Aires, y en 1930 fue condecorado con la Orden de los Caballeros de la
Legión de Honor por su contribución al desarrollo de la aviación civil. En
América del Sur, Antoine vivió muchas conmociones, conoció a su futura esposa
Consuelo y escribió Night Flight, por la que recibió el Premio Femina en
octubre de 1931.
Regresó a su tierra natal en
Francia y en 1932 casi muere en un desastre en la bahía de Saint-Raphael. El
joven escritor trabajaba entonces como piloto de pruebas y, mientras probaba un
nuevo hidroavión, el avión volcó. Saint-Exupéry apenas escapó con vida. En
diciembre de 1935, mientras intentaba batir un récord en el vuelo París-Saigón,
él y su mecánico Prevost estuvieron al borde de la vida o la muerte al
estrellarse en el desierto libio. Ellos, muertos de sed, fueron salvados milagrosamente
por los beduinos que se encontraban cerca.
En febrero de 1938, en un vuelo
de Nueva York a Tierra del Fuego, Antoine de Saint-Exupéry sufrió un grave
accidente en Guatemala. Luego fue tratado durante mucho tiempo en Estados
Unidos y Francia. El destino le dijo repetidamente: ¡no vueles! ¡Este es un
negocio peligroso para usted! Pero en vano, Saint-Exupéry amaba demasiado el
cielo. Después del tratamiento y durante los períodos de recuperación, el
escritor trabajó para un periódico: viajó por todo el mundo, escribió informes
y ensayos. De 1936 a 1939 trabajó en los libros La Ciudadela y La Tierra de los
Hombres.
Declaro “Tan pronto como me
enteré del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, inmediatamente decidí luchar
contra los nazis como piloto militar”. Por supuesto, su esposa y sus amigos
intentaron persuadirlo para que no lo hiciera. Escribió entonces: “Estoy
obligado a participar en esta guerra. Todo lo que amo está en riesgo”. “En
Provenza, cuando el bosque arde, todo el que no es bastardo agarra cubos y
palas”. “Quiero luchar, el amor y mi religión interior me obligan a hacerlo”.
“No puedo quedarme quieto y ver esto con calma”
Saint-Exupéry realizó con éxito
misiones de reconocimiento fotográfico aéreo y fue nominado a la Cruz Militar.
Cuando Francia fue capturada, se vio obligado a irse a vivir con su hermana a
Estados Unidos. En Nueva York, Antoine escribió mucho, incluido “El
Principito”. Pero la vida tranquila no duró mucho: hizo todo lo posible para
regresar a Europa como piloto de combate. Por las buenas o por las malas,
regreso. En 1943, el escritor dominó el pilotaje del nuevo avión de alta
velocidad Lightning R-38. Habiendo partido desde el aeródromo de la isla de
Córcega en un vuelo de reconocimiento el 31 de julio de 1944, Saint-Exupéry
nunca regresó. Un mes antes de este vuelo cumplió 44 años.
Hubo diferentes rumores sobre la
muerte del escritor, pues su cuerpo no fue encontrado. Sin embargo, en 1998 se
encontró un brazalete del piloto en el mar frente a las costas de Francia, y
posteriormente, no lejos de este lugar, los expertos descubrieron los restos
del avión en el que supuestamente volaba Antoine. ¡Qué vida tan corta, pero
brillante y plena! ¡Un deseo incontenible de volar y un don para escribir! Recibió
premios por contribuciones a la aviación. Dejo frases filosóficas clásicas en
sus obras literarias como por ejemplo "Y todos los caminos conducen a la
gente". “Los ojos están ciegos. Hay que buscar con el corazón". “Una
flor favorita es, ante todo, un rechazo de todas las demás flores. De lo
contrario, no parecerá lo más bonito”. “Amar no significa mirarse, amar
significa mirar juntos en la misma dirección”.
Era feliz e infeliz al mismo
tiempo, ya que su don literario y su fama literaria lo convertían en parte en
un extraño entre los pilotos, y su deseo de volar no le permitía pertenecer
entre los escritores. Y, sin embargo, a pesar de todos los desastres, al
escritor se le puede llamar el favorito de la fortuna: ¡cuántas veces podría
haber muerto, pero seguir vivo! Hizo un trabajo que amaba con locura, adoraba a
su esposa, con quien la vida no podía considerarse tranquila, y escribió los
libros más sabios. No, Exupéry no murió en el mar, volvió al cielo, a las
estrellas, ¡donde siempre quiso! “Mirarás al cielo por la noche, y habrá una
estrella así allí, donde vivo, donde río, y oirás que todas las estrellas se
ríen. ¡Tendrás estrellas que podrán reír!
OBRA: Características
principales de la obra “El Principito”: género: cuento filosófico; personaje de
parábola; la presencia de símbolos y alegorías; la presencia de metáforas
detalladas; aforismo; elementos de subtexto; la contradicción entre el mundo de
los niños y el mundo de los adultos es el principal conflicto del cuento; la
apoteosis de la amistad y la devoción.
La dedicación juega un papel
fundamental en la narrativa. Se convierte en un vínculo entre la realidad del
cuento de hadas y la realidad de la vida. Cabe recordar que el cuento de hadas
fue escrito durante la Segunda Guerra Mundial, cuando la patria del escritor
estaba ocupada por los nazis. No es casualidad que la dedicatoria mencione a
Francia, donde pasa “hambre y frío”. El escritor recuerda el triste destino de
su tierra natal, su tierra y se lo recuerda a los lectores. Otro indicio
importante de la lectura correcta del cuento es que el libro está dedicado al
amigo del escritor “cuando era pequeño”. A partir de este momento, el autor
quiere subrayar que duda del carácter perentorio de los juicios humanos
“adultos”. ¿Es digna de confianza la persona que confunde una boa constrictora
con un sombrero viejo?
¿Qué da una mejor idea de la casa: su costo o
la historia de que la casa tiene columnas rosas? Saint-Exupéry obliga al lector
a cambiar su punto de vista sobre los fenómenos habituales de la realidad. “No
puedes ver lo principal con tus ojos. ¡Sólo el corazón está alerta! escribe
Saint-Exupéry. El cuento declara verdades obvias: no se pueden guardar las
estrellas en un frasco y contarlas inútilmente, el hombre es responsable de las
que ha domesticado.
Estas verdades son conocidas por
todos, pero no todos comprenden su significado. Así, al principio el pequeño
héroe viaja sin rumbo: no entiende lo que busca. Sólo después de llegar a la
Tierra, el Principito pudo preguntarse: ¿qué es importante y qué es secundario?
Y la confusión se apoderó del Principito. Viajar en busca de personas y amigos
al principio sólo agrava la desesperación y la incomprensión del héroe; después
de cada nuevo encuentro, todo se vuelve aún más incomprensible.
La claridad le llega al
Principito sólo después de conocer al zorro, aunque se trata de una claridad
trágica. Al inicio del viaje, el Principito abandonó su rosa, que lo
“domesticó”, y ahora debe dejar en la Tierra al zorro que domó. "No hay
perfección en el mundo", dice el zorro. Pero hay armonía en el mundo. Y
mientras el Principito “cumpla el acuerdo”, limpiando su planeta cada mañana,
arrancando los baobabs, que para Saint-Exupéry no son menos terribles que el
fascismo y la guerra, su planeta existirá.
El escritor comprende bien que
una persona vive en un mundo real, no en un mundo de cuento de hadas. Por lo
tanto, el Principito, una vez en la Tierra, debe hacer constantemente una
dolorosa elección entre lo verdadero y lo falso. Así, los relatos de los
“descubrimientos” del Principito repartidos en diferentes capítulos se combinan
en un concepto coherente que le ayuda a comprender el significado de la vida.
El principito adquiere sabiduría en la Tierra, pasa la prueba y regresa a su
planeta, a su rosa, porque cada uno es responsable de su planeta y de aquellos
a quienes ha domesticado. ¿Cuál es el género de esta obra?
“El Principito” es un cuento de
hadas porque en él lo real y lo fantástico están íntimamente entrelazados. Lo
fantástico es el Principito, su planeta, su capacidad de volar, su capacidad de
hablar con la naturaleza. Su salida de la Tierra también es fantástica. Pero la
verdad de un cuento de hadas se refiere a los sentimientos, órdenes y acciones
de las personas. ¿No hay entre la gente egoístas como el rey y los ambiciosos,
los que más aman el poder y la gloria, y los que hacen trabajos serios y sin
sentido? También es cierto que la gente está dividida, sufre de soledad, pero
no sabe cómo encontrar un amigo.
"El Principito" es un
cuento de hadas filosófico. En él, el autor reflexiona sobre las cuestiones
“eternas” que siempre han preocupado a la gente: la amistad, el deber y la
responsabilidad, la soledad, la salvación, etc. ¿Por qué el autor necesitaba un
cuento de hadas si habla de cosas y problemas muy reales? Porque un cuento de
hadas amplía los problemas reales y los libera de todo lo secundario, lo que
permite verlos y comprenderlos mejor. Además del cuento de hadas, Saint-Exupéry
utiliza la forma de una parábola. Siempre hay una lección escondida en una
parábola. Los razonamientos del Zorro, la Serpiente se presentan como
parábolas.
"El Principito" es un
triste cuento de hadas. Triste porque la gente está dividida, que niños y
adultos no se entienden. Es triste que el Principito se haya ido volando. Y
ella y el piloto, apenas se encontraron, inmediatamente tuvieron que separarse.
Pero hay optimismo en esta triste historia. La amistad del Principito con el
Piloto demostró que aún es posible superar la distancia entre el mundo de los
niños y el mundo de los adultos. El optimismo del cuento de hadas reside en el
hecho de que la estrella del Principito sigue brillando. Y cualquiera, si lo
desea, puede encontrarla entre miles de millones de otras estrellas.
LA OBRA: Para empezar, decidió
visitar los seis asteroides más cercanos. El lector ve a los habitantes de los
asteroides a través de los ojos del Principito. Su mirada es ingenua, e
imparcial. Para comprender a las personas nuevas, actúa de manera puramente
infantil: les hace preguntas, aunque las respuestas le aclaran poco sobre los
adultos. Y, sin embargo, viajar alrededor de los planetas resultó ser un
descubrimiento para él. El primer descubrimiento ocurrió en el planeta donde
vivía el rey. Lo más destacable de él es su túnica de armiño. Era tan grande
que “cubría todo el planeta”. El manto es un símbolo de la megalomanía que
poseía el rey, para quien nada es más importante que el poder. Por eso las
personas son sólo “sujetos” para él.
El segundo descubrimiento se lo
dio un encuentro con un hombre ambicioso. A éste le invadió la sed de gloria y
todo quedó subordinado a ella. El hombre ambicioso, como el rey, está centrado
en sí mismo. Para él sólo una cosa es importante: que todos lo admiren. El
tercer descubrimiento lo hizo el Principito en el planeta de un borracho.
Para comprender el sentido de su
vida, le hace preguntas: ¿Qué estás haciendo? “Estoy bebiendo”, respondió el
borracho con tristeza. - ¿Para qué? - "Olvidar." - ¿Olvidarse de qué?
- “Quiero olvidar que tengo vergüenza” - ¿Por qué te avergüenzas? - “Me da vergüenza
beber…” Este diálogo con frases cortas de una sola palabra, dice precisamente
que no hay nada de qué hablar. La vida de un borracho está vacía, como un
montón de botellas vacías que lo llenan. Y el Principito pensó por enésima vez:
“Sí, sin duda, los adultos son personas muy, muy extrañas”.
Con cada nuevo encuentro estaba
cada vez más convencido de ello. Ellos, los adultos, son de otro planeta, y no
sólo en el sentido literal de la palabra, sino también en sentido figurado, es
decir, viven en un mundo de ideas diferentes al de los niños. El cuarto
descubrimiento es el encuentro del Principito con un hombre de negocios. Es
serio porque está ocupado todo el tiempo. Y se le ocurrió una actividad poco
común: contar las estrellas. La inutilidad de esta actividad radica en el hecho
de que cuenta lo que no se puede contar.
Y este sinsentido se ve agravado
por el hecho de que el empresario ni siquiera mira las estrellas que está
contando, ya que no levanta la cabeza de la mesa. Ni siquiera puede nombrar de
inmediato lo que está contando. "Quinientos millones de estas pequeñas
cosas", dice. Al dejar al empresario, el Principito repetirá lo mismo:
“Los adultos son personas realmente asombrosas”. La mente clara y concreta de
un niño es incapaz de comprender o aceptar este capricho de un adulto.
La quinta apertura es el
encuentro del Principito con el farolero. Éste también era de la raza
“extraña”. Cada minuto apagaba o encendía su linterna. ¿Para qué? Este fue una
vez el acuerdo. Las acciones del farolero perdieron su significado, pero siguió
trabajando, aunque ahora en vano. Y, sin embargo, mirándolo, el Principito dirá
por primera vez: “Éste es con quien podría hacerme amigo…” ¿Por qué? Porque el
sentido del deber al que el farolero se mantuvo fiel es digno de respeto.
El sexto descubrimiento: un
encuentro con un geógrafo inmerso en una descripción de mares, océanos,
montañas... Pero no sabía si había montañas o mares en su propio planeta. “El
geógrafo es una persona demasiado importante, no tiene tiempo para pasear”, así
le explicó al Principito su ignorancia sobre su propio planeta. Todos los
descubrimientos del Principito se redujeron a una cosa: los adultos son iguales
en todas partes. Ellos, tanto en sentido literal como figurado, son personas de
otros planetas y no son comprensibles para el Principito.
El personaje principal no pudo
encontrar amigos en ninguno de los planetas, porque no tenía intereses ni ideas
comunes con ninguno de sus habitantes. Apreciaba la belleza, por eso se
regocijaba con la rosa y admiraba las puestas de sol. Vio sentido a su trabajo,
por eso cada mañana barría el planeta, arrancaba brotes de baobab y limpiaba
volcanes. Había sentido en cada acción del Principito, por eso le resultaba tan
difícil entender las tonterías de los hechos y deseos de aquellos a quienes
conoció en sus viajes.
Para ser justos, hay que decir
que, entre el montón de rarezas y tonterías, el Principito también escuchó algo
razonable. Por ejemplo, de un rey que adora el poder, escuchó que “el poder,
ante todo, debe ser razonable”. Y también que “es mucho más difícil juzgarte a
ti mismo que a los demás”. Y esto es válido tanto para adultos como para niños.
El geógrafo también dio un buen consejo: “¡Visita el planeta Tierra!”
Ya estando en la tierra también
hubo algunos descubrimientos. Resultó que no hay un rey en la Tierra, sino 111;
no un geógrafo, sino siete mil; no un empresario, sino 900 mil; no sólo un
borracho, sino 7,5 millones; no sólo una persona ambiciosa, sino 311 millones.
En total, unos dos mil millones de adultos. Esta galería de personas no está
descrita. ¿Para qué? Los adultos son iguales en todas partes. Simplemente hay
más de ellos en la Tierra. Es cierto que la galería ya familiar se complementa
con dos nuevas personas: el guardagujas y el comerciante. Son comparables a sus
hermanos de otros planetas.
La Tierra le dio al Principito
más descubrimientos que todos los planetas juntos. Por ejemplo, casi de
inmediato se dio cuenta de que también estaba "solo" en la Tierra. La
serpiente confirmó que este sentimiento no era accidental: “También entre la
gente hay soledad”. Es de destacar que fue la serpiente que el Principito
conoció por primera vez en la tierra. La serpiente es un animal antiguo, lo que
significa que conoce a las personas mejor que nadie. El discurso de la
serpiente es alegórico: hay que descifrarlo. Y el discurso del Principito es
concreto, como el de todos los niños. Por eso, es natural que le preguntara a
la serpiente: ¿Pero por qué siempre hablas con acertijos?
Viajando por la Tierra, el
Principito estaba cada vez más convencido de su desolación. “Parece que sólo
hay seis o siete”, dirá la flor, refiriéndose a las personas. Pero si hay tan
poca gente, ¿por qué están tan divididas y, por tanto, tan solas? Y observemos
también que con todos: la serpiente, el zorro y la flor, el Principito
encuentra un lenguaje común. Probablemente porque los niños son naturales, como
la naturaleza misma.
Secretos del zorro: El encuentro
con el Zorro se convirtió en el más significativo para el Principito. El zorro
le reveló secretos que ni siquiera sospechaba. Y, sobre todo, el secreto de la
“domestica”. "Este es un concepto olvidado hace mucho tiempo",
explicó Lis. Significa: crear vínculos”. Si “olvidado hace mucho tiempo”
significa que las personas alguna vez supieron “crear vínculos”, entonces ¿por
qué han perdido ahora esta capacidad? El zorro explica: “Si me domésticas, nos
necesitaremos unos a otros”.
Después de conocer al Zorro, el
Principito comprendió inmediatamente por qué, entre cinco mil rosas, la única
que le era querida era la que quedaba en su planeta. Hablando con el Zorro, el
personaje principal quedó saturado de su sabiduría. Además, no se arrepintió de
haberle contado sus secretos. Como regalo de despedida, le regaló al Principito
el más importante de ellos. "Sólo el corazón está alerta". Y también:
“Eres siempre responsable de aquellos a quienes has domesticado”. El principito
se convenció de que en la naturaleza todo es razonable y está lleno de
significado, y que en la vida de las personas hay más cosas incomprensibles que
comprensibles.
La única persona que conoció con
quien el jefe pudo entablar amistad fue el Piloto. ¿Por qué? El Principito
probablemente pensó que el Piloto era “igual que él”. El piloto, de hecho, a
pesar de su edad, era el mismo. No dudó en preguntar, supo escuchar las
increíbles historias del Principito y, junto a él, experimentar su soledad, su
amor por la rosa y su sed de un amigo. Y hablaban el mismo idioma. “Tomé mi
último sorbo de agua”, dijo el Piloto.
El principito respondió
inmediatamente: “Yo también tengo sed… vamos a buscar un pozo…” Y lo
encontraron, así de bien. En este caso, el “pozo” no es sólo una fuente de agua
real, sino también la fuente que nutre la fuerza espiritual de la persona,
porque “el corazón también necesita agua”. El Piloto se convirtió en una fuente
para el Principito, y el Principito se convirtió en una fuente para el Piloto.
No es casualidad que su última y más importante conversación tenga lugar junto
al pozo. El principito abandona la Tierra y regresa a su planeta. Vio,
comprendió y aprendió mucho durante el año que pasó en la tierra.
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